​注意！滴滴司机可能用“外挂”，让你车费翻倍……

注意！滴滴司机可能用“外挂”，让你车费翻倍……

用滴滴打车，你是否有遇到过实际车费与叫车前的预估费用相差甚远的情况？如果费用与车辆实际行驶里程不符，那有可能是遇上了使用滴滴外挂的车主。

近日，有媒体曝光了滴滴打车平台司机使用外挂，让乘客的费用翻倍甚至更多的现象。并发现，打车前，App 预估费用为 8 元，预计行驶距离为 1.8 公里，滴滴司机使用了外挂，结束行程后，需要支付的费用却变成了 16.09 元，滴滴上显示行驶路程为 8.6 公里。

而事实上，车辆只是按照指定的路线在行驶，并没有偏移或者增加行程。

滴滴一下

外挂让车费翻一倍

据了解，这个让车费翻倍的外挂，是被安装到越狱的 iPhone 手机中，随着手机一起售卖的。每个 2000 元左右，除了会增加费用，还能抢任何指定地点的单。按照滴滴司机的爆料：原本费用为 100 多元的长途行程，使用外挂后，费用会高达 300-400 多元。

司机使用外挂时，滴滴会不断提醒车辆已经偏离了路线，车辆在导航上的位置也会一直改变。这时候，滴滴司机会将外挂手机静音，使用另外一部手机进行导航。可以说，如果司机使用了这个外挂，那么不熟悉道路、上车后不留意滴滴界面、上车就睡着的朋友们，真的是上了车就成了待宰的羔羊。

这样的外挂主要通过改变应用里的 GPS 定位功能来实现，也可能加入了跟随道路模拟行驶的功能，如果只是简单修改 GPS，则会行驶时有「穿越建筑物」的现象，很容易被滴滴的系统识别出来。

对于此次事件，滴滴的回应是，乘客如果发现司机使用外挂并且掌握证据，进行投诉，平台会核实情况，返还乘客费用及对司机进行相应处理。有民警表示，如果司机使用外挂获取的钱财到达 3000 元以上，就触犯诈骗罪的法律法规了。

薅不到打车平台的羊毛

就割乘客的肉

近年来，多个城市陆续出台了管理网约车的条例，同时随着补贴大潮的衰退，使用滴滴的乘客开始变少，网约车司机的入场门槛也越来越高，司机收入也跟着比早些年少了许多。

在刚开始的网约车团战，各个平台补贴毫不手软的时期，网约车刷单薅羊毛乱象丛生，不少司机也会为了高额的补贴刷单，因为每天跑够了一定的订单，就能拿到平台的奖励。

2015-2016 年，在 Uber 盛行的时候，网约车平台的一些坑人情况就存在着。比如因为新账号在首次搭乘时，能够享受大幅度的优惠，就有人批量注册新的乘客账号，在淘宝等平台上出售。这是乘客方面的薅羊毛黑产。

滴滴司机的收入压力，作为需求催生了黑产外挂。平台的羊毛不好薅了，黑产团伙的目光就开始从平台转移到了乘客的身上。

使用网约车

我们应该如何确保安全

除了刷单外挂，网约车司机代注册也已经形成了黑产链条。有不少黑产可以帮车主修改车牌、户籍、年龄、驾龄等，为原本不符合入行规定的司机提供代注册服务。收费从 400 元到上千元不等，这些行为都为网约车平台埋下了安全隐患。

今年 5 月，21 岁的空姐李某从郑州空港区搭乘滴滴顺风车前往市区，随后与家人失联。次日其家人向警方报案，得知李某已遭害。根据郑州警方公布的消息，凶手是使用他人的账号来接单的司机刘某。

随后，滴滴顺风车也进行了整改措施，对夜间乘客的安全保障机制进行修改，比如暂停开放夜间 0 点至凌晨 5 点的顺风车功能，车主每次接单之前都必须要进行平台要求核对的人脸识别等。

5 月下旬，交通运输部在北京召开例行发布会，正式出台了《出租汽车服务质量信誉考核办法》，将网约车司机和平台的运营行为纳入一个出租车服务质量信誉考核体系，采用计分制来考核。针对司机，交通部也颁布了《驾驶员服务质量信誉考核评分标准》，标准被细化至了遵守法规、安全生产、运营行为、运营服务等多个方面，基准分被设定为 20 分，考核周期为一年。

此前滴滴也有配合警方对黑产进行打击，而此次滴滴也表示上线反作弊策略来对这些行为进行识别和处理。平台与黑产的对抗，终究是一场「道高一尺魔高一丈」的动态斗争。

作为用户，我们需要在使用网约车平台的时候保持警惕：

•遇到车牌、车型与应用显示不相符的情况，拒绝搭乘并且向平台举报；

•乘车时，留意应用上的线路是否有异常的变动；

•随时留意司机驾驶行为、行驶路况等。

除了上面的几点小贴士，我们还可以在手机里添加紧急联系人，以便在在乘车出行的时候将定位自动分享给他们。一旦遇到危险，点击「紧急求助」可以快速发出求救。

之前在网上流传的不同品牌的手机使用网约车平台，相同的路程，结算时费用却是不同的，随着使用的手机价值越高，所需结算的费用也更高。

网约车的出现确实使我们的生活变得更加便利，但在便利的背后，也带给我们了许多防不胜防的小问题。所以在日常生活中，我们要多多留意，但凡发觉有不对劲的地方，一定要第一时间求助。

这个世界上好人很多，但坏人也不少。所以一点要保护好自己，希望大家滴滴一下，平安出行哦~