​雅特TwinTop

雅特TwinTop

1雅特TwinTop概述：当你看到以创始人姓氏命名的欧宝和象征闪电的标志时，你的脑海中一定会出现“速度”这个词。从问世的那一天起，欧宝就没有辜负人们对它的承诺，先进的技术让欧宝拥有了闪电般的速度。1928年，欧宝兄弟在欧宝赛车上安装了火箭推进装置，并创造了安全高速行驶的记录。历史在前进，欧宝一直没有停止对速度的追求，新一代欧宝雅特twintopRoadster终于在中国上市了。欧宝speedstyle的代言人拥有最现代的造型设计、动力技术和安全装备，其领先的三段式硬顶设计不仅能在旅途中快速变换，还拥有宽敞灵活的乘坐和装载空间。不知不觉中，通用欧宝品牌已经初步完成了在中国的产品线布局，维达、雅特、雅特GTC、雅特全景挡风玻璃、雅特硬顶敞篷、赛弗瑞等车型争夺不同的细分市场。欧宝品牌虽然在销量上不能进入中国主流，但品牌形象已经在逐步提升。据悉，欧宝将在上海通用实现本地化生产，相信届时欧宝销量会有一个大的飞跃。驾驶感受：全新08款Astraroadster搭载全新一代ECOTEC1.8升D-VVT汽油发动机，采用连续可变气门正时技术，优化进排气循环。能根据转速和负荷情况自动控制进排气时间，使动力输出更加顺畅，有效减少尾气中有害物质的排放。此外，这款ECOTEC1.8升D-VVT汽油发动机还采用了VIM可变进气歧管技术。低速时，油气混合更充分，扭矩有效增加。当转速达到3400转时，进气冲程缩短，使近风量增加一倍，从而有效增加马力的输出。尖端技术的应用使得这款ECOTEC1.8升D-VVT汽油发动机的最大功率为103kW，扭矩为175Nm，动力性能可与同类车型的2.0-2.2升汽油发动机相媲美。这款发动机提前达到欧IV排放标准，二氧化碳低排放，领先行业符合国家提倡的小排量“节能减排”政策。匹配的4速自动变速箱换挡时反应速度非常灵敏。在运动模式下，变速箱在转速达到近4000转时自动换挡，提速变快。这款敞篷跑车的车身和底盘系统是基于阿斯特拉GTC开发的。为了满足作为敞篷车的需要，工程师们提高了车身的扭转刚度。与通常的敞篷车型相比，雅特敞篷的扭转刚度增加了30%左右。转向系统也明显不同于雅特轿车。很明显，经过特殊调校后，方向盘更加结实，性能更加稳定准确。悬挂的调整也很重要。当Astraroadster通过不平坦的道路时，车身波动和抖动很小，它很快复位，但它绝不是太难失去舒适性。这些特点都让这款车更加符合跑车的性能定位。外观和内饰方面：全新雅特敞篷跑车是同级车中首款采用三段式可折叠硬顶设计的车型。只需轻轻一按，这款双门跑车就通过三段式硬顶的优雅折叠变化，迅速完成了向敞篷跑车的惊艳蜕变。5个电动机、8个液压缸和14个连接器协同工作，使车顶打开和关闭的整个过程可以在30秒内完成，即使在汽车低速行驶时也是如此。相比常见的两片式敞篷设计，三片式车顶折叠后体积更小，不需要更多的后备箱空间来收纳，车身整体比例更加和谐。当硬顶软篷打开时，Astra敞篷跑车的运动欲望就充分展现出来了。整辆车就像一支即将射出的利箭，其隐藏的能量和速度即使在静止状态下也完全无法掩盖。作为雅特家族的一员，雅特敞篷车是家族传统的传承和发展，是现代时尚的完美诠释。动感的设计和V型前脸清楚地表明，这款敞篷车是雅特家族的一员。在雅特roadster的后备箱设计和仪表盘设计中，你可以继续找到V字形，它似乎在每一个细节上都宣扬着令人难忘的独特之处。为了满足跑车的特殊需求，多达70%的钣金零件进行了重新设计。镀铬大灯组醒目而现代，也凸显了其与众不同的品质。从侧面看，长宽高分别为4.48m、1.76m、1.41m的车身比例特别和谐。这种感觉被逐渐抬高的腰线和流畅的车顶曲线加强，并在车尾继续延伸。08款AstraRoadster是一款长4.5米，轴距2.61米的四座轿跑，带有可折叠硬顶。与其他跑车不同，它还考虑到了后座乘客的空间需求。拥有同级别中最好的肩部和后座乘客腿部空间，从而保证了后排成年乘客在长途旅行中的舒适性。工程师通过三级折叠车顶系统实现了这一期望。Astraroadster还匹配了坚固的挡风玻璃，并标配了主动防侧倾保护系统。位于气囊控制系统中的特殊传感器通过纵向和横向坐标轴的运动来检测车辆的突然侧倾。当翻滚即将发生时，控制系统会激活安全带张紧装置，同时，位于后排座椅后面的两根坚固的铝制安全防侧倾杆会向上延伸，并在0.2秒内锁定高度。如果安全系统的传感器检测到正面或侧面碰撞，该系统也将被激活。这也有效地防止了由冲击引起的滚动。该系统可在关闭和打开车顶状态下有效运行。操控感受：Astraroadster为驾驶者提供了出色的操控性能，同时保证了行车安全。其基础是IDS交互式驾驶控制系统。雅特敞篷车的标准安全装备包括增强型电子稳定控制程序(ESPPlus)、增强型牵引力控制系统(TCPlus)、前后盘式制动器、防抱死制动系统(ABS)、转弯制动控制系统(CBC)、制动辅助系统(BAS)和电子液压动力转向系统(EHPS)。IDS系统通过Can-bus数据总线获取传感器数据，协调各电控单元，保证车辆在各种路况下的控制能力。安全保护系统的其他扩展包括两段式前安全气囊和前胸/胯部安全气囊。前排座椅还配备了主动头枕，防止突然发生追尾。各种安全装备的应用为雅特敞篷跑车构筑了一道安全屏障，让驾驶者享受敞篷带来的乐趣。价格：通用欧宝作为一个完全进口品牌，与法国雷诺有很多相似之处。与国内同级别车相比，他们的车造型独特，技术含量高，性能优异，但价格较高，售后服务价格较高，维修方便性较差。所以从某种意义上来说，欧宝的客户比较窄，大部分是海归和对汽车比较了解的消费者，所以欧宝的销量并不高。比如福特福克斯和欧宝雅特，都是A级车，在欧洲市场价格差不多，是直接竞争对手。但在国内，1.8升排量相近的福特福克斯最低售价为13.98万元，而欧宝雅特最低售价为22.8万元，相差近9万元。按价格来说，两者根本不是一个消费层次的。这种价格差异对消费者的购车有直接影响，所以福克斯的月销量能过万辆，相比之下雅特。