​福州地铁远期规划,福州地铁5号线通车时间表

福州地铁远期规划,福州地铁5号线通车时间表

近期，福州市发改委发布的《福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整公示》，远景规划为9条线，而远景规划的年限至2050年。那么，按照远景规划结果，市区哪些地方是地铁规划覆盖不到的呢？

出于一般人步行到地铁站所花的时间、体力来考量（考虑老人、小孩），日常出行单程走路1公里应该是一个极限，而离地铁站超过1公里以上路程的，对于日常通勤而言每天来回步行就比较吃力和不便了，就需要借助其他交通工具来解决“最后一公里”的问题。

那么，当前的远景规划图上，福州五城区里还有哪些地方是地铁没有覆盖到的“漏洞”，况且经历了如此多版本的修改，到现在还没被考虑到，远景规划中也没有的呢？我们就对照轨道交通远景规划图来探寻一番，选择一些典型区域，按照“遗憾”程度排个名。

第六、宦溪（桂湖）

地铁一号线到北峰山脚下戛然而止，而晋安区广阔的山区腹地宦溪、寿山等地，以及近年来大量拍地的桂湖片区，均无地铁覆盖到，但是考虑到山区居住人口少、地区广阔，也着实没有修建地铁的必要。虽然一直有“谣传”地铁1号线要修到贵安（桂湖）。然而仔细想想，如果把地铁修到桂湖甚至贵安，那么这一路上距离漫长，沿途几乎没有几个乘客，地铁本就是投资浩大的工程，如此入不敷出，又有哪个城市会往里砸钱呢？因此，该片区不建地铁是理所当然的了。

第五、新店东部（杨廷水库、登云水库等）

这一片区虽然居住人数有限，但是近期征迁力度很大，有大量土地拍出，尤其是杨廷水库片区，一下子多了好几个大盘。然而该片区已到福州东北山脚，显然与桂湖片区一样，不可能把地铁修到这儿来，但是距离1号线又在3公里以上，正常人步行时间至少需要40多分钟，这显然不是走路可达的路程。

第四、老仓山（师大）片区

这一片区背靠高盖山，目前距离最近的地铁站是东面1号线的三叉街和白湖亭站，步行距离在1.5公里以上，硬走过去是够呛的，况且上下坡度较大。西面的地铁3号线还十分遥远，就算建好了步行距离依然十分漫长。而老仓山片区学校较多，十分热闹繁华。而如果连三号线也没有，那这个漏洞可就还要包括上渡、奥体东部、江南水都等广大片区了，当前是大洞，以后也不知会不会缩小。

第三、浦上大道（金山公园）片区

在地图上明显可以看出，除了老仓山有个地铁覆盖不到的大洞外，金山也有个大洞。在北至金山公园、西南至三环路、东至浦上工业园的大片区域里，分布着融信大卫城、浦新小区、泰禾红峪、中天金海岸、华润橡树湾、福晟钱隆府等等众多的楼盘，入住居民很多。然而，坐2号线要走到金祥路，坐5号线要走到仓山万达，无论是2号线还是5号线，都有很长的一段路要走，这也是步行所不能及的，而3号线也并不从区域内穿过，依照当前的地铁远景规划，这一片区恐怕很长时间内不会有地铁覆盖了。

第二、乌山西路（融侨锦江）片区

这一片区位置十分优越，东至黎明，南至北江滨CBD，西北至闽江，区域内有华润万象城、房地产综合大楼、西禅寺、融侨锦江、凤湖新城等等，工作和生活的人口密集，然而该片区走到1号线、2号线、4号线都不近，步行距离在1.5公里以上，虽然该片区位置上佳，但是恰好被三条地铁围成了一个小漏洞。

第一、软件园（梅峰）片区

在福州鼓楼区的西北部，有一片面积广阔的软件园，园区内企业众多、职工众多，然而对于福州经济如此重要的区域却没有地铁经过。虽然此前有“谣传”地铁3号线起点将改到软件园，但是新规划调整发布后起点仍在战坂，软件园和梅峰片区依然与轨道交通无缘。

当然，福州五区以及正在大力建设中的长乐区还有很多很多地铁覆盖不到的地方，本文选择了几个典型进行探讨，其他的就不一一列举了。应该指出的是，在后续地铁规划没有大的变动，或是科技没有大的飞跃的情况下，远景规划中都没有地铁经过的地方，大部分恐怕未来十年二十年甚至三十年以后都不会有地铁了。

参阅：

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