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​和途观l哪个更值得入手探岳和途观l哪个更值得入手(探岳与途观l怎么选择)

2023-10-29 13:13 来源:风海网 点击:

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合资品牌SUV、20万购车预算,这样的选车条件,我想大多数消费者都会将设计与实用放在第一位。设计要符合自己的审美,实用的功能配置与灵活空间当然也不可或缺。

在众多可选择的产品中,一汽-大众探岳与上汽大众途观L这两台德系中型SUV都是极具性价比的选择。

今天我们就以两款产品的主销车型,官方售价22.09万元的“探岳 330TSI 豪华智联版”与官方售价23.38万元的“途观L 330TSI 智享版”进行对比,看看究竟两台车该怎么选。

设计师出同门,但韵味不同

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探岳与途观L“师出同门”,同源于大众MQB A2平台,发源于欧版途观,大众家族化风格设计让两款车型看似“双胞胎”,但适当元素的加入和细节设计的不同,让它们展露着不同的韵味。

探岳车身比例协调,方正阳刚,很受年轻一族青睐;途观L凭借更修长的车身营造出了平滑流畅的车身线条,时尚律动的它流露出一种优雅感。

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探岳与途观L均搭载了全LED大灯,论设风格计,探岳造型更为凌厉,途观L则凸现了沉稳,两组头灯都很有辨识度。论功能,两款车均配备了LED日间行车灯和自动头灯,并具备大灯高度调节和延时关闭功能。

不过通过对比来看,探岳比途观L多出了LED前雾灯和转向辅助灯,并在机舱盖位置运用了双锁扣设计,十分人性化。

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作为“征战沙场”多年的两位猛将,探岳与途观L的设计都是久经市场考验。两款车均设计有车顶行李架,并采用了235/55 R18的旋风式铝合金轮毂,造型时尚耐看。

功能方面,两款车均配备了前排无钥匙进入功能,外后视镜也均支持电动调节、折叠、加热和倒车下翻功能。

而在车身尺寸方面,探岳的长宽高为4589*1860*1660mm,轴距为2731mm,而途观L则为4735*1859*1677mm,轴距为2791mm,车身尺寸上略有优势。

但是探岳经过黄金结构准则的设计,大大提高了车内空间的利用率。

探岳后排座椅可以进行前后18厘米的调节,角度支持24.375度的调节。是同级车中唯一的一个后排座椅前后和角度均可调的车型,比起途观L更显自在,也更加实用。

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尾灯部分,途观L通过“L”型元素展现出精致的美感。而探岳则采用了全LED点阵式尾灯设计,位置灯、制动灯、倒车灯、后雾灯以及转向灯等光源进行一体式设计,并具备流水转向灯功能,极具视觉效果和辨识度。

内饰风格不同,配置各有所长

进入车内,探岳与途观L采用了两种截然不同的内饰设计。

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探岳采用了全新的家族设计样式,以黑色为主体的座舱配以钢琴漆与碳纤维样式饰板的点缀,增添了几分时尚感与科技感,更符合当今年轻人的审美需求,配合多处几何转折的镀铬饰条装饰,细节满满,营造出更有质感的视觉效果。

途观L则通过悬浮式中控屏与贯穿式空调出风口的设计,让整个座舱看上去更显沉稳和高级,但大量的实体按键,虽布局规整,却又略显死板。棕色内饰让途观L在设计感的体现上少了一丝时尚,相比之下,探岳内饰对于年轻消费者而言更具吸引力。

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在不容忽视的安全配置维度,探岳与途观L均配备了胎压报警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、定速巡航等功能。

不过在价格相近的前提下,探岳还额外享有膝部气囊、疲劳驾驶提醒、全车安全带未系提醒、小腿防撞梁、自动防炫目内后视镜等安全配置。对于关爱座舱成员安全方面来看,探岳明显考虑要更周到一些。

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另外,探岳的座椅采用了翻毛皮设计,门斗手植绒,更显高级,同时后排座椅支持前后、靠背角度调节,前后移动18cm,靠背角度在24.375度范围内实现无极调节,灵活营造车内宽大舒适空间。

后排座椅还支持4/2/4分折叠放倒和远程放倒功能,根据行李大小,自由拓展车内空间。而途观L的2791mm轴距虽让它有了更充裕的纵向腿部空间,后排座椅靠背可调,但缺少了后排前后移动功能,舒适性和空间体验感不如探岳。

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动力不分伯仲,但探岳选择更丰富

探岳与途观L均采用了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW、峰值扭矩320N·m,前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,保证了驾乘舒适性与操控性,动力单元完全一致。

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经过对比,“探岳 330TSI 豪华智联版”与“途观L 330TSI 智享版”的整体差异性并不大,对于两款德系中型SUV来说,品质高、空间大、实用性强是它们的共性。

但探岳更年轻、更运动,在细节的把控、安全配置和动力选择方面更具优势。在品质功能几乎不分伯仲的情况下,小编也连忙拿出计算器开始对性价比进行计算。

“探岳 330TSI 豪华智联版”要比“途观L 330TSI 智享版”低了近2万元,差额的悬殊让我不得不重新审视探岳的外观、内饰、动力及操控。如果探岳也符合你对有车生活的需求和幻想,那近两万元的性价比优势绝对是不容忽视的。