​河南郑州富士康在哪个市（富士康落户河南省以后）

河南郑州富士康在哪个市（富士康落户河南省以后）

对于河南省会郑州市的富士康园区，相信很多中部地区的人们，或许一些人曾经在那里工作、生活过。富士康落户于河南省，这是2010年的事情。那么，富士康到来以后，对于郑州市的经济发展来说，起到了多大的作用呢？认真的说，富士康的到来，很大程度上刺激了郑州市的经济发展，2011年，郑州市的经济出现了上升拐点。今天，我们就聊聊富士康和河南省的故事。

首先，我们聊聊河南省。河南省是我国中部六省之一，同时也是我国人口最多的省份之一。根据计算，截止2019年，河南省的总人口接近1亿人。一直以来，由于河南省境内以平原为主，再加上其他各方面的原因，大部分河南人一直以农耕为主。在改革开放以后，部分人开始了外出工作。由于省内的工作机会有限，很多人只能千里迢迢前往珠三角或者长三角地区工作。

对于个人来说，属于背井离乡。对于当地经济来说，起不到带动的作用。河南省拥有大量的劳动人口，这是一个很大的优势，同时也是一个很难被解决的问题。因为河南省内对劳动力的消化能力并不强，换而言之，没有这么多的工作机会。河南省会郑州市属于新兴省会城市，依靠铁路发展而崛起。1954年，郑州市取代了开封市，成为了河南省的省会城市。作为一个内陆新兴省会城市，郑州市在很多方面存在不足，明显不如那些老牌省会城市。尤其是在八九十年代之前，在全国各大城市的排名中，郑州市一直在30多名的位置上徘徊。

进入90年代以后，随着各方面的发展，郑州市的经济开始崛起。尤其是进入21世纪以后，郑州市的发展是有目共睹的，在21世纪初期的几年，郑州市与长沙市，出现反复争夺中部第二城市的场景。但是，认真的说，在那个时候，郑州市的城市竞争力并不是强。对于省内各个地区的人们来说，吸引力并不是很大。尤其是对于本地毕业生们来说，当时，大量的学生毕业以后，选择了京津唐、长三角、珠三角等地区工作，真正留在郑州工作的比例并不高。

为了解决省会城市竞争力不强、吸纳省内剩余劳动力能各方面的问题，河南省也在想各种办法。早在2008年，河南省就已经开始与富士康集团商谈落户郑州、建立产业园的问题。其实在那个时候，与富士康谈判的省市并非只有河南省，除了河南省，还有天津市。天津市属于我国四大直辖市之一，位于京津唐经济圈内，而且属于沿海港口城市，经济发展也已经达到了很不错的水平。当时，富士康集团更热衷于天津市，河南省则仅仅是一个备选方案。

不过，在两个省市的竞争中，天津市虽然优势很多，但也有自己的劣势，那就是生产成本要明显高于河南省。对于一个企业来说，如何节省成本是非常重要的事情。针对这一情况，河南省给予了非常优厚的条件：郑州市提出建设新郑保税区，富士康产业园区投产的前5年，郑州免去企业税和增值税；接下来5年时间，税收可以减半。在土地使用等各方面，也出台了很诱人的条件。与天津市相比，河南省并非没有优势。河南省的人口众多，而且生产成本低于天津市。

郑州市虽然不是沿海城市，但自身的铁路运输、航空运输比较发达。结合各方面的原因，富士康集团在2010年最终选择落户于河南省会郑州市。富士康产业园区初步形成之前，在新郑机场的周围，基本上以食品加工业为主，例如大豆、红枣加工厂等等，甚至还有一些不知名的辣条和香肠加工厂。对于机场周围的经济发展来说，起不了太大的带动作用。但是在富士康产业园区建立以后，首先解决了河南省内的省会劳动力问题。

在郑州富士康产业园区的将近30万工人中，有一大半来自于河南省的各个地区。直接解决了河南部分劳动力的工作问题，缓解了各地区的压力。第二，产业园区形成以后，带动了周边的各个产业，例如餐饮、零售业、住房、娱乐等等。在产业园区周围，很多普通人依靠做点小生意生活。第三，那就是非常巨大的进出口能力。富士康产业园区投产以后，进出口量占了河南省进出口总量的67%左右。由此可见，这个园区的进出口属于什么水平。

按照统计，郑州富士康园区每年能够生产8000万多部手机和其他电子产品。第四，随着郑州富士康园区的形成，在郑州市的主城区，还有很多公司和企业是围绕这一园区开展各种业务的。总而言之，郑州富士康园区建立以后，对于郑州市的整体经济发展，起到了很大的促进作用。例如一些公交线路，就是围绕富士康园区建设的。郑州市的航空港区，就是在富士康等一系列产业园的基础上建立的，属于郑州市重点建设的项目之一。

最后，我们聊聊郑州市的经济发展。2019年，郑州市的经济总量达到了11500多亿。在中国所有城市的排名中，排在了第15位。以非常微弱的优势，超越了湖南省会长沙。当然，在我国的城市中，第11位到第20位之间的竞争非常激烈，因为大家的距离非常小，经济增长速度则并不一样。因此，这些城市之间的竞争会非常激烈。关于我国各地区经济发展的故事还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。

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