​沪宁沿江高铁！长三角这条新建高铁正式定名

沪宁沿江高铁！长三角这条新建高铁正式定名

现代快报讯（记者 刘伟娟）3 月 14 日，现代快报记者获悉，根据国铁集团有关通知，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁，沿线车站名称为南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。

△线路走向示意图

沪宁沿江高速铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速 350 公里，新建正线全长 278.53 公里，于 2018 年 10 月开工建设。线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓 8 座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。一起来看看新建车站长啥样吧！

△句容站

句容站：东临 " 第八洞天 " 茅山，站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合，犹如在山水间划出一道优美弧线。

△金坛站

金坛站：整体呈曲面造型，外观独特。建成后，沪宁沿江高铁与镇江至宣城铁路（规划）将共用金坛站。

△武进站

武进站：以 " 山水连绵、园意新城 " 为设计理念，打造出景观式站前广场。

△江阴站

江阴站：沪宁沿江高铁面积最大的站房，设计方案采用 " 江尾海头、巨轮启航 " 的理念，凸显江阴独特的人文气质。

△常熟站

常熟站（改扩建）：站房以 " 七溪流水、波光粼粼 " 为设计理念，立面幕墙上虚实结合的玻璃和金属铝板，形成了韵律渐变的变化机理，宛如水的灵动。

沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线与沪宁间的城际客流。这条铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。