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如何提高卤素大灯亮度不改灯怎么让卤素灯更亮

2024-08-03 22:49 来源：风海网点击：

如何提高卤素大灯亮度不改灯怎么让卤素灯更亮

如何提高卤素大灯亮度（不改灯怎么让卤素灯更亮）

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不改灯怎么让卤素灯更亮不改灯通过更换更亮的灯泡，让卤素灯更亮。
提高卤素灯亮度的方法是，通过更换更亮的灯泡来解决，卤素灯是白炽灯的一个变种，其原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。
使用卤素灯的注意事项是：卤素灯泡的工作温度很高，要等灯泡充分冷却后才可以打开大灯卸下灯泡；卤素灯泡由石英材料制成玻璃壳，不能用手或抹布去接触灯泡后再将灯泡点亮，避免灯泡失去光泽而无法复原；卤素灯泡弄脏后需要在点燃前进行清洗，可用酒精脱脂棉球擦洗。
卤素灯1、更换白光卤素灯亮度要比原车的卤素灯泡有一些提升，一般一百多一对也比较省钱便捷。
2、更换LED灯泡直接换氙气灯泡或LED灯泡亮度，对比卤素灯来说还是有比较大的提升，但是照明宽度、范围和距离都并没有改变。
3、提高电压将电压提高至23000V以上，高压击穿氙气，从而导致氙气在两个电极之间，形成电弧并发光。
4、加装双光透镜氙气灯但是其光线比较散，需要配套的双光透镜，才能将灯光完美聚合。

夜间汽车大灯不怎么亮有什么好办法首先就是大灯的这个塑料，这个是保证良好的透光，时间久了塑料老化透光度会下降，这个没办法只能通过大灯修复可以还原，不用更换大灯。

还有一种就是灯泡老化，大家都知道汽车的卤素大灯里面有灯丝，时间久了会氧化烧断，当灯丝变细的时候灯泡的功率会下降亮度不足，还有就是可以更换稍微大一点点的灯泡，可以适当提高亮度，不然容易烧坏灯碗。

还有就是改装氙气灯，不过不建议车主自行升级，因为这个装不好很容易散光，就是对面很刺眼，本身氙气灯亮度就很大，值得一提的是最好加透镜。

改装氙气灯也是提升大灯亮度比较不错的方法。

如何让汽车近光灯更亮一些有什么办法引言：很多驾驶员可能会发现自己车的近光灯不是特别的亮，所以如何才能让汽车的近光灯变得更亮一些呢？你们有什么样的办法吗？接下来跟着小编一起去了解一下吧。

一、让近光灯变得更亮我们都知道有很多车，它的近光灯可能不是特别的亮，这个时候我们可以换上LED灯泡，这个时候就可以很好的解决，我们也知道当它接触不良或者是出现一些老化现象就应该及时维修，这个时候灯光也是不亮的，还有很多汽车原装的灯是一些卤素灯泡，所以它的亮度可能会比较差，我们最好换一个质量比较好的LED灯泡是比较好的，这个时候你知道这样的大灯改造可能会价格比较昂贵。

如果我们不考虑更换灯泡或者是修灯泡，我们就可以用一些增光器来帮助卤素灯泡的亮度变得比较高，所以我们可以让增光器变得比较高，这个时候你会发现它的标准也会比较高，增光器也有两种，一个是继电器结构。

二、优点有很多还有一个就是通过一些线路的变化，让灯泡变得比较亮，而且你会发现第1个原理就是让灯泡里面的供电量是由电瓶直接提供，所以它的亮度会直接提升。

接下来就是让灯泡的电流变得大一些，所以当它的线路老化或者是短路不适合，我们一定要让灯变得比较亮，所以这个时候增光作用可能会不明显，我们也要身压这个时候可能会好一些，但是你会发现很多增光器它的效果也是比较昂贵的，但是它的效果是比较明显的，他也是只针对于卤素灯泡。

如果我们想让近光灯变得比较亮，最好的办法就是改装大灯，这样是最简便的，而且也是一起合成，优点是更多的。

怎么增强卤素车灯亮度加透镜可提升亮度吗加透镜可以提升亮度，增强卤素灯亮度的话可以从以下方面着手：用功率大的卤素灯替换现有卤素灯。

卤素灯的亮度主要是靠功率来提升的，功率大的灯泡就更亮，不过用功率大的灯泡有危险，增大功率会提高大灯温度，温度过高会烧坏灯罩，同时过高的温度会给电路带来压力，线路更容易老化，造成电路过载起火等问题。

因此应在更换大功率灯泡的同时，改变电路。

将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压，不过这样会缩短卤素灯的使用寿命。

卤素灯改装氙气灯+双光透镜，氙气灯亮度及照射效果是卤素灯不能相比的，但价格相对要高很多，少则几千，多则上万，有一点需要注意的是，改氙气灯一定要加装透镜。

参考资料电动观光车仪表台、组合开关的使用说明.大陆鸽

原车卤素灯太暗怎么办【太平洋汽车网】原车卤素灯太暗可以直接升级成led大灯。

led大灯是当前的趋势，现在很多新车出厂都是自带led大灯，led灯照明效果好，使用寿命长等优点深受人们的喜爱。

目前使用来看效果还算不错，比卤素灯要好不少，夜间开车也多了一份安全保障。

卤素大灯本质上就是白炽灯的升级版，再加入了卤素气体之后解决了白炽灯寿命短容易变黑的问题，卤素灯的优点就是成本低，制作容易，而且由于卤素灯是黄色光，所以穿透力比氙灯和led灯都要强，但是缺点就是亮度低，寿命比较短。

卤素大灯和氙灯的发光原理都是由电能转化为热能，再将热能转化为光能。

而led大灯则是将电能直接通过led芯片转化为光能，省去了转化热能的步骤，所以led大灯也被称为冷光源，工作温度一般就是50到70摄氏度。

在亮度方面，led大灯跟新氙灯差不多，亮度绝对是够够的，而且节能性能稳定，启动迅速没有延迟，led大灯还能被塑造成炫酷的形状，非常美观，由于led大灯亮度够高，而且节能稳定，寿命长的优势如今已经越来越普及了，不光是汽车，包括我们日常使用的各种灯光也都普及了led，所以可以说led灯是目前最好用的光源。

（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）

汽车大灯光线感觉亮度不够怎么办汽车车灯对于提升夜间行车安全的重要意义是毋庸置疑的，而目前汽车在出厂时会因为定位和成本原因配置多款汽车车灯，高配车型一般配备氙气、LED大灯，低配车型往往只配备卤素大灯在日常使用过程中晚上会感觉车灯不够用，那么车灯不亮究竟该怎么办呢？1、对于原厂匹配氙气大灯和LED大灯的车型如果还是不够亮的话，那么我觉得你还是不要在晚上开车了，因为没有太好的办法来提升亮度。

2、对于原厂配置卤素车灯的车型，可以根据需要和实际情况对大灯进行升级方案A：拆掉卤素灯泡和灯座，直接安装专车专用的LED灯泡，这种方法是可以解决近光不亮的情况，但是远光位的照射效果改善不大，主要是由于LED波长短、色温高，聚焦点和原车的卤素灯泡有偏移，直接更换LED灯泡导致远光发散，照射距离近。

方案B：在方案A的基础上对远光位增加透镜，这种方法可以解决近光和远光的散射问题，效果比较好，不过需要拆开大灯安装透镜。

方案C：由于LED的色温太高，可以考虑为卤素灯泡更换氙气大灯，一般安装氙气大灯是需要拆开大灯的，需要切割掉原来的卤素灯座，安上透镜和灯座，由于氙气大灯的色温高低可调，可以适应多种路面，亮度也很高，因此，总体来说，改装氙气大灯是比较常见的方案。

当然，安装氙气大灯也是需要安装透镜的。

此外，有些非常古老的车、年头多的车，其灯罩表面风吹日晒导致老化，可以去专业修理厂对灯罩进行翻新、抛光，这样就可以恢复大灯原有的亮度。

请点击输入图片描述在选购车的时候，大家常常只看了车灯的外观，但是对车灯性能，很少关心。

所以就出现了，车灯在夜间照明效果不能满足自己需求的情况。

所以在购车的时候，不仅要白天试车，最好晚上也能上路试试灯光效果，不让自己后悔。

请点击输入图片描述那么一旦自己的爱车，车灯不理想怎么办呢。

有的车主就想要去改装大灯，比如换个氙气大灯呀。

私自改装是违法的，如果要改，建议到正规的汽车4S店去改装。

这样是为了自己驾车安全，也是为了其他人的安全。

汽车原灯为卤素，2年了太暗了，怎么改你好！原车的卤素大灯确实不亮，点着像个小蜡烛一样的光芒，但卤素大灯最大的优点是雨雾天气的穿透力比较好。

遇到这样的问题有人会说换一个高亮度的卤素灯泡就解决了，其实不是这样的。

高亮度的卤素灯泡与原车的普通卤素灯泡的瓦数是不一样的，如果长期使用会使得线束变硬提前老化，这样不是很安全。

最好的解决方案就是更换为高品质的LED灯或者氙气灯！这两种方案不管使用哪一个，都建议安装透镜达到聚光的最佳效果，当然个别车型安装LED灯可以不安装透镜，但是聚光性能会差一些，亮度那是没得说，个别车型还需要加装安定器和解码器！而氙气灯就建议必须安装透镜了，否则真的很晃人，造成不安全因素。

在一个就是灯光的色温和流明度，不要选择过高的，合适就好，否则检车会不合格，选择6000K之内的，色温差不多就好，切记不要乱来！不要私自改装！找一个有规模的汽修厂或者专业灯光美容店来改装。

品牌推荐：台湾猛犸（非常好的牌子，自己在用，可靠），雪莱特，益科，日本岩崎，NHK ，欧司朗等，或套件总成！LED灯有单色光的，也有三色光的（白/黄/橘），必须买好的，别图便宜买破烂，均价都在300-400以上，一对（不含解码器安定器）。

加透镜改装的话，最低也要900起步，当然啦，分车型分灯款而定。

散热问题不需要过多考虑，厂家也不傻，合格的产品散热都是ok的。

氙气灯一套改下来也在1000以上。

改一对灯的时间大概是6小时或一天，具体车型具体对待！祝您用车愉快，堵车别堵心，出行平安！很多车原厂都是卤素大灯，这种灯的亮度不高，很多人都把它叫做蜡烛灯，夜晚开车总是觉得不够亮，很多人都想把卤素大灯改成LED大灯或者氙气大灯，可以直接改吗？如果你对大灯一窍不通，直接改大灯不仅可能过不了年检，有可能被交警扣分，甚至还有可能增加事故的风险，不懂这些，不要轻易改大灯。

看完以下这些，再去改大灯，能帮你们省掉不少的麻烦。

1、改大灯好通过年检吗？其实年检对于灯光的检测并不严格，基本上很好通过，但是还是有两个需要注意的地方，第一个是亮度不能低于1400流明，这一点合格的LED大灯都能达到，第二点就是近光灯的角度要符合要求。

2、要不要买带解码器的大灯？普通的卤素灯功率大约是55瓦，而氙气大灯一般只有35瓦，LED大灯的功率就比较多了，20多瓦，30多瓦，甚至80瓦都有，主要看你的车会不会检测灯光功率，很多车都会对大灯的功率进行检测，功率不一样就会点亮故障灯，这种情况下购买带解码器的LED大灯就可以了。

3、要不要加透镜？卤素大灯改氙气大灯，必须加透镜，因为如果直接用原厂的灯碗，光线非常分散，而且会成为马路杀手，因为本身氙气大灯亮度就高，再加上不聚焦，白茫茫一片会把对向车辆晃到眼瞎，照路效果也不好，所以是害人害己。

而LED大灯，一般也建议加装透镜，保证光线的聚焦，如果你选购的是近光自带切线功能的LED灯泡，因为自带透镜效果，可以实现左低右高的光线，能够减少对对面来车的影响。

4、购买什么样的产品？第一点，必须要告诉大家，建议购买品牌的大灯产品，雪莱特、欧司朗、佛山照明、飞利浦等等品牌的大灯都不错，而一些小品牌的大灯，亮度是没问题，但是往往做不好散热，散热不佳的产品使用寿命太短。

第二点就是要注意大灯的型号，比如说H1、H3、H7等等，比较常见的就是H7和HB3，如果买错了型号，大灯就安装不了。

以上就是大家在改装大灯的时候，需要注意的几点，改LED大灯或者氙气大灯是目前比较常见的做法，但是一定要注意购买合格的产品，这样才能帮助我们在夜晚更好的驾驶车辆。

如果同样的问题你在两年以前问我，我还会告诉你氙气大灯改装最好，因为氙气大灯从稳定性和色温角度更加理想，但是现在我的回答是LED更好，因为LED灯泡的质量已经有了很大提升，特别是现在的LED灯泡色温已经可以大大的降低了，总体来说，卤素大灯改成LED是最省心的办法！当然，不是所有LED灯泡都适用，我们再购买LED灯泡是要注意： 1、型号一定要匹配严格来说，汽车的卤素大灯的反光碗并不是为LED灯泡来设计的，卤素灯泡和LED的发光方式和发光点是不太一致的，卤素大灯采用灯丝发光，发光点比较集中，而LED大灯采用发光二极管发光，发光面积略大，这就会导致LED大灯的实际发光点和卤素大灯的发光点不太匹配，因此，总体来说，替换LED以后，虽然感觉亮度提升了，但是却发现光型较散，传统力相对较差，因此，购买LED灯泡时一定要注意原车位安装，专车专用设计。

2、LED灯泡的质量参差不齐，散热是关键随着LED技术的普及，LED灯泡的价格也逐渐降低，目前，市场上价格比较高的飞利浦、欧司朗等品牌，高端产品要上千元一对，低端产品也要几百块一对，而一些国产品牌价格价格更低甚至只有几十块，LED最关键的指标是散热，因为LED发光二极管瞬间的热量非常高，一旦散热出现问题，立即烧毁。

现在低端一些的采用采用金属导热带散热，高端一些的会采用主动风扇。

总体来说，采用风扇设计的LED散热会相对靠谱一些。

3、LED 灯泡一定要注意色温早期的LED灯泡只有高色温的6000K以上的超白光LED，波长更短，穿透了差，光散射现象非常严重，这种LED在雨雾天气根本无法打开，一打开就是白茫茫一片。

而现在有些LED灯泡的色温已经可以做到4300K左右，这个色温适中，可以确保穿透性的同时获得较好的铺路效果。

4、安装LED灯泡要注意角度 LED灯泡采用双面发光，目前还达不到360 发光，因此，LED灯泡应该垂直安装，保持发光点在水平位置，这样安装的效果更好。

5、使用LED灯泡要勤检查和普通的卤素或者氙气大灯不同，灯泡损坏是处于断路状态，而LED是发光二极管，LED灯泡一旦烧坏，有很大的可能是直接短路（不是断路），一旦短路，直接的后果就是烧坏保险。

题外话：由于汽车的生产厂家对成本的控制，许多车型没有日行灯，没有氙灯更没有透镜。

原车55W的卤素灯亮度还是没有那么给力。

那么怎么改造呢？大概有三种办法： 1：更换高亮灯泡（例如飞利浦银战士和欧司朗黄金眼之类的）这种的优点是花费小（150到200左右一对），安装简单..缺点就是改善不是很明显，白光卤素灯泡的色温比原车普通卤素灯泡要高一些，4300K-5000K不等。

（这里啰嗦一句，有车主经常把色温值和流明值弄混淆。

色温是代表光的颜色和光谱，而流明则是代表光的亮度，两者没有直接关系。

所以色温高的光不代表亮度也高）. .2：更换氙灯，原车酷子的大灯型号近光H11，远光9005（不在话太散光的车友们可以买一对儿先耍耍，记住原车型号，别买错了。

）氙气灯经常被误读疝气大灯，氙xian一声，与仙字同音，疝读shan四声，与扇子的扇同音。

氙灯又被称为高强度放电式气体灯，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体---氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，通过安定器（俗称氙包）以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。

与普通灯泡相比，氙气灯有两个显著的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二（原车卤素灯为55W,氙气灯为35W）；另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。

氙气灯光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

目前市面上的氙灯品牌种类繁多，质量性能良莠不齐。

价格一两百元到上千元不等。

车友们在选择时尽量选择名牌产品，比如国际品牌飞利浦和欧司朗，国产名牌雪莱特等。

一般汽车大灯用氙灯，色温值在4300K-6000K合适，8000K以上就偏蓝了，外观看很亮，实际照路效果不佳。

需要注明一点的是，大酷装配氙灯需单加解码器或安定器本身自带解码功能（CANBUS），不然会出现大灯时亮时灭、闪烁的情况，不利于行车安全。

3：改装双光透镜，此种改发是彻底解决大酷没有氙灯透镜的缺陷，并且更加聚光，因为大酷有独立远光的缘故，一般加在近光的透镜改完会实现两近光四远光（基本能满足绝大多数人的需求）缺点就是耗时长，大酷的冷胶实在变态。

改一个车差不多需要6到8个小时。

手艺不精的话也会出现漏水起雾的可能性。

顺便提一下，无论是单加氙灯还是改装双光透镜，都不会改动线路的，和质保没有关系。

加恶魔眼的话是唯一需要接到示宽灯（俗称小灯）上的。

改氙气，会涉及到线路的改动，容易发生故障甚至自燃，不建议去改，而且还要把灯碗挖了，破损了原车大灯的结构。

换成大功率的灯泡，用电增加，会增少电池寿命，而且大功率的灯泡，发热量大，灯罩容易老化。

可以选择质量好一点的灯泡，相同功率的就行，比如飞利浦的极速光，一对不到200，可以增亮很多，我原来的车子也是跟萤火虫一样，后面换了极劲光，好多了，完全够用，现在最新推出的是极速光，相信肯定会更好。

普通的民用车、改装车灯，直接升级氙气灯即可，经济实惠、还使用，关键是这几年氙气灯改装更为成熟，操作起来也比那LED更为简单；况且LED存在热光衰，一旦灯光出现衰减、重新换一个灯泡就是上千的银子，而氙气灯现在更成熟、标准件也更多，连启辉器、加上灯泡，总价也不过几百元，所以氙气灯更为实用；虽然说LED寿命长，但那是原厂LED灯组、而后期自己改装的LED，寿命并不长！无论是改氙气灯、亦或者是LED，鄙人都建议加装透镜，不过透镜一上、价格也就随之上去了；不过改灯加装透镜的好处也很多，比如升级了氙气灯、或LED，如果不装透镜、那么原卤素灯上的反光碗很可能没办法完成对灯光进行聚焦，所以散射的LED、氙气光源，根本没办法实现良好的照明功能，与己而言、改装效果奇差，与他人而言、散射的强光源会导致其他驾驶者视觉短时致盲，从而造成危害；所以改灯、必须上透镜，要不就别改！ LED大灯的优劣之处 LED大灯的好处很多，比如亮度高、寿命更为长久，但它也存在很多缺点；比如说它容易发热等等！这里要解释下LED的发热问题，虽然LED号称冷光源，但光源是冷光、与自身是否发热没有任何关系，换句话说LED是会发出大量的热量的，所以LED的寿命长、是建立在有完善散热系统的基础上的，而自己随便弄一个LED灯泡装上、散热问题不容易解决，所以对寿命的影响会很大；所以改装LED最好直接改大灯总成、整体改，不过这样一来、改装成本就上去了；单独换个泡、由于散热不好，LED寿命也不会长！氙气灯的优劣之处氙气灯的缺点明显，比如它点亮时间要比LED灯慢一些，毕竟氙气灯是利用万伏高压击穿氙气来实现发光，所以需要一个过程，所以氙气灯点亮时间慢些；而寿命也不如原装的LED灯组，但相比较那些后天改装的LED，氙气灯的寿命并不短，理由是氙气灯改装技术就目前来看更为成熟，而改装成本也更低；过热问题不能妥善解决的LED、容易出现热光衰，也就是用个小半年、没坏，但亮度持续下降，不得不换新灯泡，这样成本就继续被拉高；所以想要实惠、实用就选氙气灯！总而言之，您车子的卤素灯太暗、想升级下大灯，如果是在意成本、或者说想花些小钱获得最大的效果，那就改装氙气灯、经济实惠，改装成本也低；如果不计成本、玩高大尚，那么可以换一个LED总成，这样最为合理；花小钱弄LED不如花小钱做氙气，这并不是说LED灯不好，只是说花小钱改LED、得到的结果并不是很理想，所以鄙人建议家用车、升级灯不如选择氙气灯，虽然没有LED美观、没有LED那么好听，但改装技术方面成熟啊，成熟的技术很重要！卤素灯是汽车的第一代产品，虽然说现在效果改进了很多，但是亮度依然无法满足日常需求，发出的光是浅暖色，优点是在雨天或雾天，它也可以照亮，价格相对较低。

缺点是它不如HID和LED明亮，并且具有高功耗和寿命短的特征。

如果改装的话，最好不要使用高功率卤素灯，对电器部分会造成一定的压力。

疝气灯是最亮的，所以电压负载很大，存在其他电子零件可能燃烧或火花并引起火灾的风险。

对于普通家用车来讲改装LED是最安全的。

LED灯泡 LED是使用发光二极管的灯。

它使用寿命长，并且可以发光长达15年，功耗低至约20W，几乎没有热量产生。

亮度不如氙气灯，但很快达到最大光量。

改装过程首先，打开引擎盖。

检查大灯内的空间检查更换位置取下防水盖。

卸下原装的卤素灯。

将LED阀穿过防水盖的中心孔。

将LED阀安装到大灯内的基座上。