​怎么判断车子有积碳(如何判断发动机积碳)

怎么判断车子有积碳(如何判断发动机积碳)

随着汽车行驶公里数的增加，发动机燃烧生成的积碳也会越来越多（只要使用汽车，发动机工作都会产生积碳），那么我们怎么才可以确定自己的爱车积碳情况呢？

我们在确定发动机积碳前，我们是不是应该先看看积碳一般在什么情况下产生，且发动机哪些部位会产生积碳。

发动机积碳产生原因：发动机在活塞上下往复移动时，将空气和汽油的混合气吸入气缸内（直喷发动机燃油直接喷入气缸），然后通过做功压缩（活塞上行），行成可燃压缩条件，通过火花塞点燃，活塞下行，在此过程中，部分汽油附着在进气门、活塞顶部，或者喷油嘴上，由于发动机高温，汽油中无法完全燃烧的碳氢化合物、石蜡、胶质等会形成积碳并附着在气门、喷油嘴、活塞顶部等部位。

发动机积碳都发动机有什么影响呢？我们在这里简单说三点，其一、积碳会吸附喷入气缸的燃油，油耗增加。其二、积碳会让我们发动机的燃烧室容积越来越小（发动机爆燃的可能性越强）。其三、附着在进气歧管，，我们可以采用增加发动机进气阻力。

怎么才能看到发动机积碳情况呢？这里我们就简单说一下，对于发动机积碳，我们说两种方式吧。其一、将发动机节气门或者火花塞拆掉，通过电筒或者工作灯看到进气歧管内部积碳情况。其二、我们可以通过内窥镜查看发动机进气歧管内部和燃烧室内部积碳情况。

我们今天在这里就不过多说发动机积碳对于我们汽车有什么不好的了，因为要说的实在太多了，希望给予大家更多了解，请及时关注我们，谢谢！

第一：看汽车加速时动力有没有变化，如果动力变小了，可以检查一下火花塞，节气门等地方，这是最容易积碳的地方

第二：用手摸排气管，如果手上有一层厚厚的黑灰，说明燃烧不充分，需要清理

第三：凭自己经验去判断同样金额下的油是否变少了

第四：换机油的时候顺便检查一下火花塞，节气门等地方，减少积碳发生！