修过发动机动力会下降吗(发动机大修后动力不足)

我是一名汽车维修人员，每天在做的事情就是维修保养汽车，欢迎大家关注我，向我了解更多轿车养护以及故障问题

发动机大修过后动力不会下降不会下降不会下降，重要事情说3遍

动力下降的很多都是属于有地方安装不到位，或者没有完全维修好，正常情况下，只要会维修这款发动机的汽车维修技师维修出厂后的发动机是不存在动力下降的问题的，当然如果你要拿到专门的测功仪器来测量是否存在下降的话，存不存我下降我不清楚，但是可以肯定的是从我们驾驶上来感受动力是不会存在动力下降的情况

那么这位朋友既然提问到了这个问题，有可能你的车发动机维修后你感觉开起来动力不行！

那么下面讲一下导致发动机大修后动力下降得原因有那些

进气系统漏气

进气系统漏气是发动机大修后很容易出现问题的地方，往往进气系统漏气后导致发动机工作不稳定，也会导致我们发动机无力！

正时系统安装错误

正时系统安装错误也会造成我们大修后的发动机动力下降，正时系统将就非常的准备，如果偏差一齿都会造成我们汽车驾驶无力的感受…

所以：如果我们发动机大修后安装中没有出现任何错误的话，正常大修后的发动机是不会存在动力下降，只是大修后的发动机油耗会更高一点

以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！

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其实可以做的很完美，但是谁会这么用心去做呢？以我对机械的理解，活塞与活塞环是要配的，因为维修不是出厂，很多条件都变了。还有滑动轴承(常说的轴瓦)，有几个会去研磨的的？。。。。。太多的一切从简，马力就一点点丢了。

大概90年代中后期，那时候小伙伴们人手一台南方雅马哈。我们一起买的，大概四五台，但是只有我的一直到03年，马力很足，还省油。其余的要不烧油还没劲，要不镗过几次缸，已经报废。而我的还是原装气缸，没有加大，我买个加大25的活塞都放不进去，为什么？就是因为我几乎每两年换一次环，用加大的环，自己挫短，配间歇，开口肉瘾肉现，贴壁严丝合缝，马力真的很好。我不认为大修发动机一定会哪里下降，只是用心不够。